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Dirt Bike SANO RXF enduro 125cc 14/17
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La Dirt Bike SANO RXF Enduro 125cc 14/17 est une moto française qui dispose de nombreuses capacités, dont un moteur dernière génération: le moteur YX 125cc cylindre aluminium monté . Elle est très souple et très confortable à conduire, notamment grâce à ses grandes roues de 14/17.
Son design fait tout son effet, et pour cause, ce modèle a été créé sur la base du prototype des motos de course du championnat de France de Pit Bike.
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Présentation de la Dirt Bike SANO RXF Enduro 125cc 14/17
Cette Dirt Bike SANO RXF Enduro 125cc 14/17 est un tout nouveau modèle. Ses principales caractéristiques sont des pièces en plastiques dernières générations qui facilitent grandement l’entretien du véhicule. Elle dispose également d’un très grand réservoir de 4,7 litres. D’un point de vue confort, sa selle est très longue. Quant à la hauteur de selle de cette moto, elle est de 85 centimètres. En ce qui concerne la mise en route de cet engin, cela se fait à l’aide d’un kick.
La partie moteur de la Dirt Bike SANO RXF Enduro 125cc 14/17
La Dirt Bike SANO RXF Enduro 125cc 14/17 dispose d’une motorisation conséquente. En effet, elle possède un monocylindre 4T de 125cc. Ce type de moteur est capable de pousser la moto à une vitesse maximale de 70 à 80 km/h.
Elle dispose aussi d’une transmission 4 rapports, ce qui rend le moteur de cette moto très nerveux. Pour ce qui est de la transmission du moteur à la roue, elle se fait à l’aide d’une chaîne de type 428 KMC, qui a été renforcée pour apporter plus de performances. Le refroidissement du moteur se fait à l’aide d’une boîte à air, toujours dans le but de faciliter l’entretien du véhicule.
La Dirt Bike SANO RXF Enduro 125cc 14/17, une moto confortable
En ce qui concerne la partie cycle, la Dirt Bike SANO RXF Enduro 125cc 14/17 est très confortable. En effet, elle possède une suspension arrière VoltV-one de 32 cm, avec un ressort gris renforcé. Cela rend la moto ultra souple et très solide. Ces roues possèdent des jantes en acier de 17’’ à l’avant, et de 14 pouces à l’arrière avec des pneus Guangli. Elle pèse 74 Kilogrammes et est capable de supporter jusqu'à 120Kg.
Ce véhicule est, de ce fait, très robuste.
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rfz enduro 125
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Fiche technique de Dirt Bike SANO RXF enduro 125cc 14/17
- Moteur
- YX Monocylindre 4T,
- Cylindrée
- 125,
- Refroidissement
- Air,
- Carburant
- Essence sans plomb 98,
- Démarrage
- Kick,
- Transmission
- Chaîne 428 KMC renforcée, 4 rapports (N-1-2-3-4),
- Alimentation
- Boîtier électronique CDI,
- Capacité du réservoir d'essence
- RFZ 4,7L,
- Capacité du réservoir d'huile
- 900mL,
- Hauteur de selle
- 850mm,
- Tailles des jantes
- Roue avant jante acier 17" noire, moyeux sablés racing et de rayons noirs axe de 15mm, pneu Guangli 2,75x17 / Roue arrière jante acier 14" noire, moyeux sablés racing et de rayons noirs axe de 15mm, pneu Guangli 3,0x14,
- Freinage
- Frein avant à disque, étrier à doubles pistons / Frein arrière à disque, étrier à simple piston,
- Poids maximum supporté
- 120 kgs,
- Poids net
- 74KG,
- Dimension (LxlxH)
- 1340 mm x 380mm x 750mm,
- Vitesse maximale
- 70 à 80 km/h,
- nombre de vitesse
- 4 rapports,
- suspensions
- Arrière : VOLT V1 - 350 mm,
- cadre, chassis
- Chassis V803 central tubulaire en tubes profilés,
- Marque
- APOLLO,
- Alésage x Course : 54 x 54 mm
- 52,4mm x 55,5mm,
- Bras Oscillant
- Cross acier, monté sur cages à aiguilles,
Références spécifiques de Dirt Bike SANO RXF enduro 125cc 14/17
La Dirt Bike SANO RXF Enduro 125cc 14/17 est une moto française qui dispose de nombreuses capacités, dont un moteur dernière génération: le moteur YX 125cc cylindre aluminium monté . Elle est très souple et très confortable à conduire, notamment grâce à ses grandes roues de 14/17.
Son design fait tout son effet, et pour cause, ce modèle a été créé sur la base du prototype des motos de course du championnat de France de Pit Bike.